川崎市議会議員 あまがさ裕治(全国政令指定都市政策協議会 幹事長)

横浜市営地下鉄3号線は、八王子圏と臨海部を結び、新たな物流を創り上げ、日本経済はもとより、結節点の新百合ヶ丘へも大きな経済効果を与えます。

民主党川崎市議会議員・あまがさ裕治の情報収集と調査に基づいた議会質問を通して、今年6月の川崎市議会で阿部市長は「川崎縦貫高速鉄道の整備を優先しているが、3号線延伸の整備検討は、担当局に積極的に進めさせる。横浜市と3号線の延伸区間の調整も行い、2012年度中を目途にまとめる『川崎市の総合都市交通計画』に、川崎の将来を担う重要な交通基盤として位置付けていきたい」との答弁を得ました。

横浜市の行政も、市議会も、「川崎市長の川崎縦貫高速鉄道に対する考え方が、延伸を進めるかどうかの大きな判断材料」としていましたが、2010年10月には、雨笠議員の質問をもとに、民主党横浜市議団が予算要求を実現。

横浜市としても11月の市会全員協議会において、3号線延伸に当たっての具体的なプロセスについて言及し、林市長も市の発展には不可欠な事業として、鉄道事業の整備推進を改めて表明されました。

川崎市長は、川崎縦貫高速鉄道の整備を優先する立場ですが、市は一回財政上の理由から事業着手を延期した後、事業許可を返上しています。国は事実上川崎市の地下鉄計画は白紙に戻ったとの見解を示しています。

横浜市営地下鉄3号線は、八王子圏と臨海部を結び、新たな物流を創り上げ、結節点の新百合ヶ丘へも大きな経済効果を与えますが、整備に伴い総事業費は約1,200地下鉄整備を進めていくか、その予算を福祉や教育に振り向けていくかの判断をする時です。